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Hoy se disputa la Ruta de los Faros y una nueva figura del deporte se adhiere a la marcha cicloturista menorquina

O.R.P. Maó

Miguel Lasa (San Sebastián, 1947), fue apodado “El lapa” por su garra y combatividad encima de una bicicleta. Formó parte del histórico equipo KAS y compartió pelotón con un mito del ciclismo, Eddie Merckx. Ganador de varias etapas del Giro de Italia y del Tour de Francia, hoy está en Menorca apoyando la vuelta cicloturista por excelencia de Menorca, la Ruta de los Faros.

¿Se acuerda de aquella carrera, en 1972, en que estuvo en Menorca?

Pues no mucho, la verdad. Me acuerdo de cosas, pero no muy concretas. La primera etapa la gané al sprint y hubo un día en que Martos nos puso en apuros, pero teníamos un gran equipo, el KAS, que nos permitía hacer frente a cualquier situación.

Un equipo histórico.

Sí, competíamos en todos los frentes, pero había un belga que nos aguaba la fiesta en cada carrera, un tal Eddie Merckx, el más grande, el mejor. Este elemento era un fuera de serie.

¿Pudo fijarse en el paisaje o la carrera le absorbió?

La verdad es que cuando uno compite no está mucho por el entorno. Desgraciadamente sólo te concentras en las carreteras y los cruces y cuando llegas al hotel, con lo duro que es este deporte, lo que te apetece es descansar porque sabes que al día siguiente tienes otro tute. Lo que si me acuerdo es del último día en que vino mucha gente a la entrega de premios. Fue apoteósico. Realmente no lo esperaba porque pensaba que aquí la pasión por el ciclismo era escasa.

Debió de ser bonito.

Sí, claro. Cuando uno hace deporte y se encuentra respaldado por la gente es como si le dieran alas para dar el resto, para vaciarse, cuando se está cansado. Es cierto que el ciclismo es un deporte individual pero la gente te motiva; es parecido al factor campo en el fútbol. Si uno va pedaleando muchos kilómetros sin el apoyo de la gente, lo que te pasa por la cabeza es aquello de “¿por qué estoy haciendo esto?”.

Fuera de la competición, estaría claro que en una vuelta cicloturista, como la Ruta de los Faros, está hecha para disfrutar del paisaje.

Sí, sí, indudablemente. De hecho me sorprende gratamente cómo está planteada esta salida aquí en Menorca. Es puramente cicloturista, sin cronómetros ni horas de llegada. Está hecha para disfrutar del paisaje y de la bicicleta.

Una marcha que redunda en el romanticismo del ciclismo.

El ciclismo es un deporte para hacer en grupo, es más entretenido hacerlo así y esto es lo que pasará con esta ruta. Realmente, ocasiones como éstas hay pocas, para encontrarse y charlar de anécdotas y vivencias con otros compañeros ciclistas. Es un acontecimiento muy bonito.

¿El ciclismo de antes y el de ahora, ya no son lo mismo?

Bueno, yo me atrevería a decir que sí. No ha cambiado tanto. Igual antes comíamos unas judías que eran de la huerta de tu abuelo y ahora las comen de chile, pero son igual de buenas. El ciclismo ha evolucionado y, claro, antes quizá era todo más natural, pero en esencia poco ha cambiado. El control es mucho mayor ahora, todo es más meticuloso y exacto, las bicicletas son mejores y las carreteras permiten ir más rápido, pero el espíritu es el mismo, sigue siendo un deporte muy duro. Lo único… es que antes era más bonito, todo iba por sensaciones, mientras que ahora todo está mucho más estudiado.

En su época se detectaron los primeros casos de dopaje y ahora la sombra de la sospecha es algo que está ahí.

Sí, bueno, el dopaje es algo que, en el deporte, ha existido siempre y existirá. Lo que no quiere decir que por cuatro que intenten saltarse las normas todos sean mafiosos. El problema es que las limitaciones que pone la federación internacional son demasiado rígidas.