Lora. Defiende el incremento del transporte público

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El nuevo responsable del área urbanística municipal apuesta por reconducir el crecimiento previsto en la adaptación de las Normas Subsidiarias al PTI

TONI SEGUÍ

Sant Lluís

El concejal de Urbanismo de Sant Lluís, Remigio Lora, subraya la necesidad de analizar las alegaciones presentadas a la aprobación de las Normas Subsidiarias al PTI, para realizar una contención del crecimiento urbano y favorecer la participación ciudadana en su tramitación. La restitución de la piscina de Binibeca Club a su estado anterior y la negativa a los campos de golf son otros aspectos de la nueva política urbanística.

- El pacto entre PSOE y PSM-Els Verds incide mucho en el urbanismo de Sant Lluís. Uno de los temas se refiere a las modificaciones puntuales y adaptación de las Normas Subsidiarias al PTI. ¿Cuál será el enfoque que se le dará al nuevo planeamiento municipal?

- La nueva comisión paritaria política analizará las diferentes alegaciones presentadas, entre ellas las de PSM-Els Verds. No obstante, no serán aprobadas hasta que no se sometan a la consideración de la participación ciudadana.

- ¿Qué quiere decir?

- Pues que se tramitarán al revés de cómo se ha hecho hasta la fecha. Cuando se hayan analizado las alegaciones se sacará de nuevo a exposición pública. El nuevo equipo de gobierno no es partidario de llevar a cabo un mayor desarrollo urbanístico.

- Entonces, no se apoyará el crecimiento urbano en los caseríos.

- PSM-Els Verds ya defendió durante la campaña electoral, y lo mantenemos, que no se creciera más en Es Pou Nou, Torret y S’Ullastrar mientras no tengan los servicios de alcantarillado y abastecimiento.

- ¿Qué otras actuaciones urbanísticas quedan descartadas con el pacto de gobierno?

- Vamos a modificar el área de transición de Sa Garrigueta, en terrenos de Binifadet Nou, para que pueda convertirse en suelo rústico protegido o en zona verde, puesto que queremos impedir el crecimiento del casco urbano en la zona de levante. Es una cuestión que ha sido aceptada para garantizar la gobernabilidad de municipio.

- El Ayuntamiento de Sant Lluís llevó en su día a los juzgados la adaptación de las Normas Subsidiarias a las DOT, sobre todo por las ocho prescripciones urbanísticas aprobadas por el Consell con el voto en solitario de PSM. ¿Qué a va a pasar con ello?

- El Ayuntamiento retirará el contencioso interpuesto contra la aprobación del Consell. En el caso de la prescripción que afecta a la piscina de Binibeca Club, el equipo de gobierno está de acuerdo con la restitución de la zona a su estado anterior.

- Cabe recordar que la construcción de la piscina, declarada ilegal por el Tribunal Superior de Justicia de Balears, fue fruto de un convenio con la promotora que, por otra parte, puede construir un centro comercial en aquel ámbito.

- La promotora tiene unos derechos urbanísticos adquiridos, por lo que deberemos analizar detenidamente qué implicará el hecho de que el convenio urbanístico no se lleve a cabo. También tenemos claro que no queremos provocar más recursos contenciosos ni gastos judiciales al Ayuntamiento por cuestiones urbanísticas. Nuestra intención es iniciar un mandato con nuevos proyectos y, al mismo tiempo, liquidar cuestiones del pasado para deshacernos de un lastre que impide avanzar.

- El PSOE de Sant Lluís se ha mostrado partidario durante el pasado mandato de un campo de golf en el municipio.

- Un campo de golf en Sant Lluís queda completamente descartado durante este mandato.

- ¿Cómo se va a resolver la falta de aparcamientos y la saturación de coches en el casco urbano?

- La primera actuación que realizaremos será un estudio de movilidad. PSM-Els Verds no se ha negado a habilitar nuevas zonas de aparcamiento, de hecho en las alegaciones que se presentaron se indica dónde puede haber nuevas bolsas de aparcamiento. Si tiene que ser en el mismo casco urbano, en Binifadet o en Es Consell, entre otras zonas, es algo que se puede consensuar. Lo que está claro es que si se peatonalizan algunas calles o se suprimen aparcamientos en el casco urbano hay que saber dónde tienen que estacionar los coches.

- Además de nuevos aparcamientos, la gente debería mentalizarse a no utilizar tanto el vehículo.

- Sí, pero el coche se ha convertido en una herramienta de trabajo y la gente lo necesita cada día. No obstante, deberíamos utilizarlo menos, por lo que queremos potenciar el transporte público, tanto hacia Maó como a la costa.

- Unas de las propuestas electorales de PSM-Els Verds ha sido el soterramiento del tráfico en la Avinguda de sa Pau. ¿ Será pronto una realidad?

- De momento, es una idea que queda paralizada. Estamos abiertos a una propuesta viable con informes técnicos y económicos para solucionar el tráfico en la avenida, aunque no afrontaremos una obra de estas características sin financiación. Por otra parte, queda descartada la vía de ronda en la zona de poniente.

- El problema de la avenida seguirá si no se lleva a cabo una actuación en dicha vía y, por otra parte, si tampoco se construye una ronda que desvíe el tráfico que pasa por el pueblo.

- Tenemos previsto ejecutar la reordenación de la avinguda, en cuanto a los aparcamientos y a nivel estético. Hay que recordar que al Ayuntamiento le interesa la titularidad de Es Cós, que es del Consell, institución que debería gestionar la Avinguda de sa Pau, actualmente municipal, lo que permitiría que fuera objeto de inversiones de mayor calado.