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Los operarios de AENA reclaman mantener el servicio de embarque
 Protestas. La manifestación, con cerca de 50 trabajadores, pasó por todas las dependencia |  Reivindicación. Reclaman la continuidad de los servicios |
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Medio centenar de trabajadores se entrevistaron con el director del Aeropuerto ante el riesgo laboral que supondría no reforzar una tarea que les compete
O.R.P.
Maó
Al rededor de medio centenar de trabajadores de AENA protagonizaron ayer la primera de las acciones de protesta por la más que probable externalización de los servicios de pasarela de embarque de los Aeropuertos españoles. La manifestación culminó en el despacho del director del Aeropuerto de Menorca, Julián Cámara, a quien le entregaron un escrito dirigido al presidente de AENA, Manuel Azuaga. El comunicado reclama el cumplimiento del convenio colectivo así como los acuerdos alcanzados el 4 de marzo de 2004 cuando se firmó el acta de desconvocatoria de huelga.
Los operarios del Aeropuerto reclaman que se amplíe la plantilla destinada a cubrir las tareas derivadas de la entrada en funcionamiento de los “finger” (pasarela de embarque) de la nueva terminal. El comité de empresa, encabezado por Victoriano Serra, argumenta que “hasta la fecha no hemos recibido más oferta que gestionarlos a cambio de ampliar el horario laboral de algunas categorías y flexibilizar el modelo de turnos”. Esta medida derivaría en “unas condiciones laborales inferiores a las pactadas en el cuarto convenio colectivo”.
Serra explicó ayer que la no atribución del servicio de “finger” a los trabajadores de AENA, tal y como se acordó hace tres años, afectaría a unos 30 trabajadores ya en plantilla de AENA (correspondientes a tres grupos laborales) así como “a los que sería necesario contratar para reforzar el equipo”. Aeropuertos Españoles de Navegación Aérea, por el momento, habría descartado el empleo de nuevos operarios. De optarse por adjudicar este servicio a otra empresa, el personal actualmente en nómina vería reducidas sus atribuciones y los nuevos podrían trabajar en condiciones menores a las que se garantizan a la plantilla de AENA.
Esta postura es la que se intenta hacer entender al presidente de AENA en el comunicado entregado ayer a Julián Cámara. “Mantenemos la ilusión de ser escuchados y creemos que, gracias a la implicación de todos los trabajadores del Aeropuerto, podremos conseguirlo”, comentó ayer Victoriano Serra. El documento reivindicativo también se ha remitido a Javier Marín, director de Aeropuertos y a Begoña Gonsálvez, jefa de recursos humanos de AENA.
A la manifestación de ayer se sumó gran parte de los trabajadores del Aeropuerto. “Todos han visto que hoy nos ha tocado a nosotros pero que mañana les podría pasar lo mismo a ellos y se han sumado a las reivindicaciones”, justificó el presidente del comité de empresa. Él mismo también expresó que la acción de ayer es la primera de una serie de medidas que “irán de menos a más” conforme no se llegue a un acuerdo de gestión de las pasarelas de embarque. El Aeropuerto de Menorca aún no dispone de esta instalación, que se pondrá en marcha una vez se inauguré la nueva terminal.
Victoriano Serra explicó que las funciones que se deberían desempeñar con la entrada en funcionamiento de las pasarelas serían las de mantenimiento y limpieza, la manipulación para la operatividad del embarque, así como todo lo relacionado con aspectos eléctricos y mecánicos de su funcionamiento.
Un acuerdo que dataría de marzo de 2004
El comunicado entregado ayer por el comité sindical al director del Aeropuerto señala e incide en el cumplimiento de un acuerdo alcanzado el 4 de marzo de 2004. Aquel día, los sindicatos y AENA firmaron una acta de desconvocatoria de huelga (de obligado cumplimiento por parte de todas las partes firmantes y de idéntica validez que un convenio colectivo). Entre los puntos que figuraban en este documento consta la voluntad de no externalizar ninguna función propia del personal de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea e incluso estudiar la viabilidad de recuperar las asistencias técnicas que realizan los funcionarios de AENA. El manejo y mantenimiento de las plataformas de embarque figura en las fichas laborales de los distintos departamentos empresariales por lo que no cabría la contratación de estos a otra compañía. |
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